在紧固连接里头,是为了解决不一样材料连接的问题,才去保护喷漆或者预处理表面,也是为了防止金属薄板或者金属薄管焊接的时候,焊接螺母容易出现融化的情况,基材板或者管容易发生焊接变形,攻内螺纹容易产生滑牙等不足,进而开发出了铆螺母。
铆螺母被牢固地夹紧，以此进入到基材当中，它能够抵抗振动，还可以防止接头松动。它除了能够提供内螺纹之外，还能够连接钢不锈钢铝还有塑料之类的不同材料。它能够提供像锌镍这样的高耐腐蚀涂层。和焊接螺母相比较而言，它成本低有更少危险，对基材造成的损害更小，并且能够在涂漆之后方便进行安装，通过这一方式来避免堵塞螺纹。
纵然是于安装之前去涂漆，那也休想致使基材出现变形、扭曲或者损坏的状况。铆螺母特别适宜用于把螺纹安装至无法抵达盲面的封闭部位，铆接螺母同时具备装螺母以及铆钉这两个功能。
今日，螺丝君，向这儿的大伙介绍铆螺母的结构方面的要素，其类型，其适用的场景，其选用的策略，其力学性能，以及其试验验证等相关的设计要求，还有选用策略。
01 铆螺母的类型和结构要素
经常会用到的铆螺母，通常涵盖压铆螺母以及拉铆螺母，鉴于压铆螺母具备较高的抗扭脱力，所以在汽车上面应用的数量较多。
1. 压铆螺母的结构要素和结构形式
有花齿嵌入、铆压翻卷、无孔压铆这几种连接形式呈现于压铆螺母。花齿嵌入式压铆螺母，其外形为圆形，一端带有压花齿以及导向槽 通过压力把花齿压入板金的预制孔内，预制孔的直径小于螺母压花齿的外径，螺母的花齿挤入板内致使预制孔的周边产生塑性变形，变形物被挤入导向槽，进而产生锁紧的效果，通常用于较薄的板材连接。
翻卷式螺母，在铆压的时候，会跟金属板一块儿出现变形，进而形成牢固连接，它能够被用于较厚的金属板材。
不能打孔来安装的那种压铆螺母又叫自穿式压铆螺母，它会在需要进行安装的那个部位，直接穿过板材后，把它铆压得很牢固，一般是用在比较薄的板材连接方面。
2. 拉铆螺母的结构要素和结构形式
有诸多结构形式的拉铆螺母，能够依据不同场合展开选用，下面所呈现的表格是常用的类型：
02 选用铆螺母的主要考虑因素
1. 连接强度，它是用于确定铆螺母的连接点的，这需要拉伸力，还需要剪切力，以及扭转力矩。
2. 螺纹的尺寸以及摩擦系数，市场之上主流的铆螺母产品，其螺纹的范围是从M3开始一直到M12，并且呢也存在着英制螺纹，这需要依据连接的需求而去选用。按照企业内部的规范，规定了螺母的摩擦系数范围。
3. 板厚–选择的铆螺母确保板材厚度在其夹紧范围内。
4. 那种被制造商规定用于配合铆螺母的孔尺寸，是可以去参考一下制造商所提供设计方面信息的，在这过程当中得把板材的涂覆厚度纳入考量范围，要防止出现涂覆之后孔变小从而变得不适合安装的状况句号。
5. 扭矩，其数额依赖于铆螺母的形态，该形态包含圆形、花键、六角形以及正方形这四种，此四种形态抗扭转方面的能力是按照顺序逐步上升的。
6. 就材料抗腐蚀能力而言 ，铆螺母针对材料类型以及涂层进行选择的时候 ，应当依据所需的防腐蚀性能来定 ，尽可能去挑选和连接件材料一样的螺母 ，因为材料存在差异 ，这有可能致使电偶腐蚀出现。
7. 铆螺母有相关产品，针对特殊要求，比如低平头，还有大法兰，以及封闭端，另外还有沉头孔。
8. 关于防水要求，就铆螺母的防水而言，要考虑到铆接件本身结构的防水情况，还要考虑铆接部位的防水状况。
03 铆螺母的机械性能和试验方法
铆螺母具备的机械性能，它主要涵盖保证载荷，还有头部结合力，另外包括剪切力，以及破坏扭矩，再者有转动扭矩，同时包含拉出力，并且还有推出力。
有关数据以及试验手段，参照GB/T 17780.6铆螺母技术条件，还有《汽车标准件手册》，以及制造商的设计信息。
04 铆螺母在汽车上的应用
