02气割坡口工艺规程 Microsoft Word 文档

一、目的

是为了提升公司气割护坡的工艺水准，确保产品质量得以保障，促使生产效率能够得到提升。

二、适用范围

本操作规程适用于公司的气割坡口作业。

三、内容

1、准备工作

1.1熟悉图纸及工艺要求，详细了解材质、规格、气割公差等。

1.2检查气割工件是否符合要求。

1.3气割的钢板，应当是平整的。对于板厚小于14mm的，其不平度是2/1000，对于板厚大于14mm的钢板。

平度为1/1000。

要准备好所需的氧气，乙炔那种气体，并准备好所需的丙烷气，还要去检查气路当中的阀门是否能够正常进行工作，并且去检查气路之中的那些仪表能不能正常工作，然后连接。

接处是否紧密。

1.5根据工件的需要准备好小车导轨，以及必要的工具。

将 1.6 的半自动气割机开展空运转，查验机器运行是不是正常，查看控制部分有无损坏失灵。

以及绝缘是否良好。

在进行1.7气割之前，需把工件放置得平稳，要让工件的下方留出间隙，此间隙不能小于100mm。

1.8划坡口切割线，并经检验合格

2、气割焊接坡口

2.1根据切割工件的厚度选择割嘴和气体压力。

开始气割之前，手要推着小车，使其在导轨之上运行，要对割嘴位置或者导轨进行调整，以此来保证在小车运行全过程期间。

割嘴要对准切割线，实际切割线，和理论切割料之前，存在允许偏差，偏差范围是正负1.5毫米。

切割之前的2.3部分内容，还需要在并非实施切割的地方，开展试切割的行为，目的在于对火焰、氧气压力以及小车行走速度等方面，作出相应调整。

预热，调整切割速度如下表：

板厚δ8～1010～20>20

切割速度mm/～～～400

2.4当氧气瓶的气压低于工作压力时必须停机换瓶。

2.5气割之际，先将钢材边缘加热至呈现赤红状态，而后提升开启快速流动送风的氧气，致使钢材迅速剧烈燃烧从而穿透钢材底部。

部后才可让小车移动。

2.6进行气割焊接坡口，需依据坡口角度要求去偏转割嘴，并且割速相较于下料的时候要慢，氧气压力。

应稍大。

长板条工件，针对其情况，要先对两侧长边坡口进行切割，之后再去切割端头坡口，如此这般是为了减少变形，2.7 针对此情况。

2.8对于较薄的板件，速度要快，预热火焰能率要小。

2.9切割过程发生回火，应先关乙炔阀，后关切割氧阀。

2.10气割时发现割嘴堵塞，应及时停机打通。

2.11切割完毕应清除熔渣，并对工件进行检验。

2.12坡口的允许偏差要求如下表：

项目允许偏差

钝边±2mm

角度±3º

间隙±2mm

坡口面沟槽≤1mm,累计长度不超过10%

2.13坡口缺陷处理

对于那些坡口沟槽不符合标准的零件，首先要进行打磨操作，将氧化皮去除掉，之后使用与之对应的焊丝去补焊，补焊完成后，再进行打磨，就是这样。

可，材料有预热要求的，预热后补焊

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