处于紧固连接的状态下，是为了去解决不同材料连接所存在的那些问题，还要对喷漆或者预处理表面予以保护，并且也是为了防止金属薄板或者金属薄管在焊接的时候，焊接螺母出现容易融化的情况，基材板或者管容易产生焊接变形的状况，攻内螺纹容易出现滑牙等缺点，所以开发了铆螺母。
铆螺母被牢固地夹紧于基材之中，具备抗振能力，还可防止接头出现松动情况。它除具有提供内螺纹这一功能外，能够对钢、不锈钢、铝以及塑料等多种不同材料进行连接。
能够提供像锌镍这类具有高耐腐蚀性能的涂层，相较于焊接螺母而言，其成本更低，危险程度更小，对基材所造成的损害也更小，并且在涂漆之后能够方便地进行安装，以此来避免螺纹出现堵塞的情况。
即使在安装之前涂漆，也不会使基材变形、扭曲或损坏。
适用于将螺纹安装至无法抵达盲面的封闭部位的是铆螺母，铆接螺母具备装螺母以及铆钉这两个功能。
今天，螺丝君跟小伙伴一块儿知晓铆螺母的结构要素，了解其类型，明白适用场景，清楚选用策略，掌握力学性能，还知晓试验验证等方面的设计要求以及选用策略。
1、铆螺母的类型和结构要素
一般常用的铆螺母，通常涵盖压铆螺母以及拉铆螺母，鉴于压铆螺母具备较高的抗扭脱力，所以在汽车上应用得较为多些。
1）压铆螺母的结构要素和结构形式
压铆螺母有着花齿嵌入这种连接形式，有着铆压翻卷这种连接形式，还有无孔压铆这种连接形式。花齿嵌入式压铆螺母，其外形呈现为圆形，一端带有压花齿以及导向槽，借助压力把花齿压入板金的预制孔内，预制孔的直径比螺母压花齿的外径小，螺母的花齿挤入板内致使预制孔的周边产生塑性变形，变形物被挤入导向槽，于是产生锁紧的效果，通常用于较薄的板材连接。
翻卷式螺母，在铆压的时候，会跟金属板一块儿出现变形，进而形成牢固连接，它能够被用于较厚的金属板材。
无孔压铆螺母，也就是自穿式压铆螺母，它会在要安装的部位，直接穿刺板材，而后铆压得牢固，通常用于较薄板材的连接。
2）拉铆螺母的结构要素和结构形式
拉铆螺母具备诸多之类的结构形式，能够依照不一样的场合之际去选用，接下来呈现的乃是常用的类型。
①、花键体
与普通铆螺母相比,在较软材料应用中提高了抗扭转能力。
用在铝、镁、塑料、复合材料和木材等基材上。
②、六角体
和圆形以及花键铆螺母去比较，六角形截面，还有孔，借助形状锁定，提升了部件的扭矩。
汽车底盘件，需要在振动负载下转弯时具有高抗性。
③、大法兰
提供大承重面用在薄板和软材料中，安装在需要高推出力的位置。
④、方形体
方形截面，和孔通过形状锁定，提高了部件的扭矩，与圆形和花键铆螺母相比，因其有更大的接触面。
汽车车身固件需要最大的转向阻力。
2、选用铆螺母的主要考虑因素
1）连接的强度，用以确定铆螺母的连接点所需的拉伸力，所需的剪切力，以及所需的扭转力矩。
2）有市场上主流的铆螺母产品，其螺纹尺寸存在着从M3到M12的范围，并且还有英制螺纹，是依据连接需求来选用的，同时还有着摩擦系数。
根据企业内部规范规定螺母的摩擦系数范围。
3）板厚，选择的铆螺母确保板材厚度在其夹紧范围内。
4）配合孔的尺寸相关规定源自制造商。对于铆螺母，制造商规定了配合孔尺寸。若有需求，可参考制造商所提供的设计时的详细信息哦。
要考虑板材的涂覆厚度，避免进行涂覆后孔变小而不适合安装。
5）扭转力，扭转力取决于铆螺帽的样态：呈圆形、备花键、为六角形以及是正方形，这4种样态抵抗扭转之势的能力逐个依次提升。
6）所需的防腐蚀性能，决定了铆螺母的材料类型以及涂层的选择，这种选择要基于材料抗腐蚀能力，尽量挑选和连接件材料一样的螺母以免材料不同引发电偶腐蚀。
7）拥有相关产品的铆螺母，针对特殊要求，像低平头、大法兰、封闭端以及沉头孔等情况，均有所涉及。
8）对于防水要求而言，铆螺母那种类型的防水，得去考量铆接件自身的结构防水情况，还有铆接部位的防水状况。
3、铆螺母的机械性能和试验方法
铆螺母具备的机械性能，主要涵盖保证载荷这一方面，包含头部结合力，有剪切力，存在破坏扭矩以及转动扭矩，还有拉出力和推出力。
那些与之相关的数据，以及实施的试验方法，是要去参照GB/T 17780.6铆螺母技术条件，还有《汽车标准件手册》，另外，要依据制造商所提供的设计信息。
4、铆螺母在汽车上的应用
