3月15日比亚迪公布新汉DM-i和DM-p车型，4月或北京车展发布

比亚迪推出的车型消息一经发布，便迅速引发了广泛的关注。这两款车各有千秋，那么究竟哪一款更值得消费者选择？现在就让我们揭晓这个答案。

新车发布信息

3月15日，比亚迪推出了两款新车——汉DM-i和汉DM-p。汉DM-i车型侧重于效率，而汉DM-p车型则着重于性能。关于它们的售价，目前尚未公布，但预计将在4月21日北京车展开幕时正式公布。这一消息一经公布，立刻引发了众多车友的广泛关注，大家都急切地期待着了解它们的最终价格。

汉DM – i续航优势

汉DM-i设有两种续航里程的版本，分别是121公里和242公里。对那些能够充电的用户而言，121公里的续航已经足够应对日常出行。若是有长途旅行的需求，转换到混动模式便可以实现。混动车型本身的油耗就相对较低，再搭配上大容量的油箱，长途驾驶的续航表现自然更加出色。在挑选混动车型时，消费者更应重视其纯电行驶的里程数。

汉DM – p性能亮点

汉DM这款车型，不仅能够满足混合动力的需求，而且对性能也有着极高的追求。它的加速表现相当出色，百公里加速仅需3.7秒；一旦切换到运动模式，那种强烈的推背感简直让人难以置信。在纯电动模式下，续航里程可以达到202公里，而且每百公里的能耗仅5.2升。尽管如此，由于其卓越的性能，预计它的起售价格不会太便宜，因为它的价值确实值得这样的价格。

外观主要区别

汉DM-i与汉DM-p在外观上与汉EV相似度较高，但最显著的差异在于它们的前脸都装有一个硕大的进气格栅。汉DM-i的价格设定颇为公道，因此预计会受到众多消费者的青睐，甚至可能出现供不应求的情况。对此，有意向购买的朋友们最好提前做好预订，以免到时候只能望车兴叹。

比亚迪发展优势

比亚迪的销量颇丰。消费者购买后，通常能使用多年。虽然辅助驾驶功能目前尚非最尖端，但通过OTA软件升级，性能仍有提升空间。关键在于保障车载系统拥有足够的硬件支持，确保辅助驾驶软件的流畅运行。如此一来，不仅能够提升用户的使用感受，而且还能大幅提升比亚迪的毛利率。

市场情况分析

严格来说，比亚迪汉并不完全等同于特斯拉Model 3的竞争对手，因为特斯拉在辅助驾驶软件上占据优势。但比亚迪汉的车身长度约五米，内部空间宽敞，各有其特色。最近油价的大幅攀升，无疑会推动比亚迪混合动力和纯电动车型销量的提升，进而加快电动化的发展步伐。尽管如此，比亚迪若想扩大其在市场的份额，就迅速解决刀片电池的生产能力问题。

大家对比亚迪汉DM-i和汉DM-p这两款车有何看法，哪一款能在市场上脱颖而出？欢迎在评论区分享您的见解。如果您觉得这篇文章有参考价值，不妨点赞并转发给您的朋友和家人。