火焰校正法的原理是金属材料在加热后迅速冷却的情况下，冷收缩量大于热膨胀量。此题为判断题(对，错)

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第1题

这种说法是错误的, 火焰校正法的原理是, 金属材料于加热后迅速冷却的情形下, 其冷收缩量大于热膨胀量, 这一说法是不对的, 存在错误。

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第2题

关于发动机曲轴弯曲校正技术，下列说法正确的是()。

A.发动机曲轴在弯曲校正时，应一次完成

B.发动机曲轴, 先是进行了冷校正, 之后呢, 又要开展时效热处理, 其加热的温度处于100到200摄氏度这个范围。

C.采取把把冷压校正之法对发动机曲轴弯曲予以校正过后, 还得去做时效处理。

D.处于冷压校正这个阶段时, 针对球墨铸铁发动机曲轴而言, 其压校量在数值上是不可以大于原弯曲量的10倍的。

E.采用修理尺寸法维修曲轴时，先磨削主轴颈，后校正曲轴弯曲

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第3题

变速器内的变速叉弯扭后，可用火焰校正法校正。（)

变速器内的变速叉弯扭后，可用火焰校正法校正。()

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第4题

37、淬冷法的主要原理是, 把试样长时间放置在一预先设定好的温度下进行加热保温, 以此让试样达到该温度下的平衡结构状态, 之后快速冷却试样, 由于冷却过程来不及达成那样的变化。所以冷却后的试样维持保留了高温之时的状态。

A.相变

B.扩散

C.非平衡结构状态

D.平衡结构状态

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第5题

37、淬冷法的主要原理在于, 把试样长时间放置于一预定温度下完成加热保温操作, 借此使其达成该温度下的平衡结构状态, 随后快速冷却试样, 鉴于（某些相关进程）来不及展开, 冷却后的试样维持了高温下的（相应结构状态）。

A.相变

B.扩散

C.非平衡结构状态

D.平衡结构状态

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第6题

关于焊嘴倾斜角的选择，下列说法错误的是（）

A.在对金属材料进行焊接时, 该金属材料存在工件厚度大的情况, 同时钎料熔点较高, 并且母材导热性较好, 如此一来, 焊嘴的倾斜角就需要选得大一些。

B.对于焊接刚开始之时, 为了能够迅速地预热母材, 还要加热钎料以及待焊工件, 这种情况下, 可以采用80°至90°的焊嘴倾斜角。

C.焊嘴的倾斜角度在火焰钎焊的过程中可根据施焊情况进行变化

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第7题

可变速度的装置里面的改变速度的叉弯曲扭曲之后, 能够采用火焰校正的方法来校正×170, 东风类型的汽车制动时候用的阀的调整项目存在排气空间的间隙、最大的制动时候产生的气压、前面和后面腔室的气压之间的差值。（）

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第8题

先使用火焰, 对金属材料开展局部加热, 接着经冷却后变形, 去矫正此前已然存在的那次变形, 采用这样一种方法。

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第9题

6、作为淬冷法主要原理的内容, 是把试样长时间放置在按预先设定好的温度之下进行加热并维持保温, 从而让其达成处于该预先设定温度时的那种状态, 之后再快速冷却试样。

A.非平衡结构

B.平衡结构

C.亚稳结构

D.介稳结构

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第10题

火焰矫正是这样一种方法, 是在钢材弯曲不平的地方, 采用火焰进行局部加热, 借助金属材料具有的特定特性来实施矫正。

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