第一篇：钣金展开计算公式
钣金展开计算公式
当角度为钝角时：
L=L1+L2-
2×(180-角度)/90×材料厚度+M×角度/90
当角度为锐角时：
L=L1+L2-
180/角度×材料厚度-（180-角度）/180
第二篇：钣金展开计算公式–很实用
先说一个名词：折弯余量
折弯余量这个名词我在论坛别的贴子已经说过，这里再重复一下：
一个已成形的钣金折弯，它有三个尺寸：两个轮廓尺寸和一个厚
对于尺寸, 去定义两个轮廓的尺寸, 它们被称谓L1、L2, 还有厚度尺寸是T, 这些我们全都已经知晓了。
L1加上L2, 是需要大于展开长度L的, 它们之间的差值, 就是折弯余量, 而这个我将其定义为。
若是K, 那么存在一个弯, 其展开尺寸L, L等于L1加上L2, 再减去K。一般情形下的冷轧钢板的K值, 所具备的条件是。
90度弯，标准折弯刀具T=0.8K=1.6T=1.0
K=1.8T=1.2
K=2.1T=1.5
K=2.5T=2.0
K=3.5T=2.5
K=4.3T=3.0
1.六减去零点八等于零点八, 一点八减去一点零等于零点八, 二点一减去一点二等于零点九, 二点五减去一点五等于一点零, 三点五减去二点零等于一点五。
4.三减去二点五等于一点八, 五点零减去三点零等于二点零, 六点五减去三点五等于三点零, 七点零减去四点零等于三点零, 八点五减去五点零等于三点五。
实例二：
实例三：
不规则折弯按K因子=0.5，直接用画中性层测量。如
若是存在偏差, 那就依据具体情形去进行调整, 一般而言相差的幅度也不会太大, 在进行折弯的时候, 针对下模槽实施调整。
宽大的尺寸能够把出现偏差展现出来的尺寸, 调整成为符合标准的折弯之后的外形, 当然仅限于在一定范围之内。
内）。另外, 存在一个钣金件, 总有一些壁外形偏差, 这些偏差允许大一些, 能够把偏差累。
把那些积到壁那边去, 在死的边缘按L1加上L2减去0.5t在内的模型里直接将dev.l值修改成为1.5乘以t。
就可以了！
第三篇：钣金展开
基于Pro／钣金件展开的应用研究
引言
人造卫星和航天飞船上使用大量的钣金成形零件，如有效载荷铝
就像合金支架, 还有飞船蒙皮桁条之类的。那些用金属板打造而成的钣金件, 具备着重量轻的特点。
具有组装简单的特点, 具备成本低的特性, 进而成为航天飞行器的重要组成部分, 这就是钣金件。
对于制造而言, 最为关键重要的一点, 乃是精准恰当地去确定钣金件的展开图, 也就是要按照1: 1的比例来进行放样。
传统的手工计算可直观、方便, 图解法也能够直观、方便, 在航天制造工程里得到了广泛的。
虽然有应用, 然而手工计算以及图解法展开图, 其精度是比较低的, 误差会比较大, 还存在着工艺路。
线复杂、效率低、浪费材料及加工质量不易保证等缺点。
随着数控激光切割机、数控折弯机等精密钣金设备的广泛应用，
钣金加工工艺方法出现了极大改变, 不再是传统那种粗放低效, 先成型而后去修准尺寸的模式。
由原有工艺方法, 转变为精确展开, 进而再到直接成型的先进工艺方法, 这属于制造技术的发展。
的必然趋势。Pro／．0是推出
一套具备强大功能的CAD／CAM参数化软件系统, 拥有零件设计的能力, 还能进行产。
具备品装配能力, 拥有NC加工技能, 进行钣金件设计工作, 开展模具开发项目, 承担铸造件设计任务, 从事自动测量工作。
机构仿真具备多种功能, 应力分析也有多种功能, 这些功能已被广泛应用于机械领域, 还被广泛应用于汽车领域。
航天、家电等行业。本文介绍了航天领域中基于Pro／
．0实现钣金零件的建立和展开的应用研究。
2钣金件Pro／E加工特点
传统钣金件加工先以近似展开尺寸放样落料，预留后续加工余量
进行折弯操作之后, 在折弯完成后对尺寸予以修准，最终开展工艺孔以及槽的加工。这种工艺方式。
法去开展加工, 则会存有效率特别低的状况, 而且还会造成耗材有浪费之象, 并且其加工质量很难确保, 不过它并不需要精准的。
将展开, 图尺寸, 而Pro／E钣金件, 其加工工艺, 是以精确展开加工, 作为特点, 先进行按。
先将展开图全部切割, 切割出它的外形, 切割出它的孔, 切割出它的槽, 之后进行折弯, 使其成型, 其加工流程如图1。
存在所示情况, 这一工艺具备效率高优势, 有着加工质量良好优点, 还呈现工艺路线简化长处, 然而。
对于钣金展开图, 有着较高的精度要求。所以, Pro／E钣金设计模块, 成为了钣金件。
加工中精确展开图的重要工具。
比起和传统展开方法作对照, Pro／E有着显著的优势, 主要是下面这些。
几点：
a．Pro／E加工实现了参数化，提高了展开效率；
b．工艺路线简化、加工效率高、加工质量好；
c．展开精度高，展开尺寸便于验证；
d．能够自动生成折弯顺序表，表示出制造过程中的折弯顺序、折
弯半径和折弯角；
e．Pro／E展开能够针对圆管件开展操作, 也能够针对圆锥管构件开展操作, 还能够适用于它们之间的任何情况。
方向的相贯件等复杂曲面零件的展开；
f．从展开的立体模型可以直接生成数控切割设备需要的二维图形
在格式方面, 与数控折弯机开展数据连接, 进而能够达成钣金件的无纸加工。
3钣金件Pro／E展开方法
钣金件啪展开方法，能够适应图样的多样化和复杂化，程序是在
是在全然模拟钣金加工流程的基础之上, 开展钣金件展开操作的。同传统的办法相比较。
利用Pro／E的钣金展平功能, 主要目的是让钣金恢复到平整状态, 而这一展平实现了钣金的展开。
特定的方式是, 于Pro／E里的钣金模块当中, 去构建钣金件的三维立体模样, 进而加以运用。
Pro／E的展平()模块，点取零件基面及需展开的面后，软件
能够依照钣金实际进行的折弯加工过程, 在运算之后, 自动地生成展开模型, 借助展开模。
型, Pro／E能够输出各种格式的二维图形文件, 并且这些二维图形文件可直接应用于数控钣金设备。
展开方法流程如图2所示。
3．1建模环境设置
进行钣金件设计时, 在利用Pro／E之前, 有一项内容很重要, 那就是建模环境设置。
Pro／E环境里, 在设置完成之后, 其中的长度单位、视角标准等参数, 应当和数控。
钣金设备运用的是一致的, 这般利于在Pro／E达成二维视图之后径直输。
出, Pro／E存在着三个配置文件, 其一, 是用于确定在Pro／E的工作环境里构建！
立各种模型的长度单位、公差标注方式等文件；二是定
义工程图标准设定的PRO．DTL文件；三是定义图框的标准
．DTL文件。设置通常采用写字板编辑文本文件或通过
通过Setup菜单来开展设置, 如此, 我们能够于一个标准化的环境当中进行工作。
3．2三维实体建模
在Pro／．O中建立钣金件有两种基本方式。
a．先是借助Pro／E的Part实体模块，构建出一个薄壁实体, 而后。
使用Pro／E自身所带的钣金转换命令, 把它转变为钣金件, 如此借助实体。
通过（Part）方法构建的那样的零件, 已然拥有了钣金件所应具备的特征, 之后能够在Pro／。
E钣金模块中进行展开；
b．直接利用Pro／E的钣金设计模块，建立一个钣
金零件, 借助钣金模块里的薄壁特征, 跟实体模块相像, 存在拉伸的情况, 还有平的状况。
存在整的命令, 再者有混合的命令, 还有旋转等命令, 另外借由折弯的命令, 以及凭借成形的命令, 能够建立复杂钣金。
这样子的方式所构建起来的部件, 直接就拥有了钣金件本来该包含的特性内容, 并非是全然没有任何状况, 而并不需要去做任何事情。
转换就可以在Pro／E钣金模块中进行展开。
3．3验证零件三维模型
Pro／E钣金件的展开模型, 是依赖于所建立的钣金三维实体模型, 以此作为根基, 进而形成的。
需为确保展开模型是正确的, 要针对钣金件做其立体模型的验证, 于Pro／。
E钣金模块中，可以应用分析()菜单中的测量()，模
型分析()等功能模块进行钣金零件立体模型各个要素的
测量分析。
3．4验证零件工艺性
Pro／E里的钣金件建模, 是完全依照钣金件实际的加工过程, 来进行模拟运算的。
它是这样的, 所以在零件建模这个过程当中, 需要去考量的其实是钣金件加工期间会出现的工艺裂缝, 还有折弯圆角。
若零件模型存在有并非符合实际加工情形的结构工艺性相关问题 , 等相关工艺性问题。
Pro／E会拒绝展开, 所以, 我们得对立体模型结构工艺性予以验证。
3．5钣金件展开
在Pro／E软件中，使用展平()命令展开时主要有三种方
法：
a．规则下达命令, 这个选项属于Pro／E的默认选项范畴之内, 能够把一般情况的折弯。
面展开；
b．过渡命令，此选项用以将转接面展开为二维平面，典型的转接
面以混合的方式产生薄壁；
c．剖截面驱动，用此选项展开钣金件时，先选取固定面再指定一
依靠条剖面线, 以此搞清楚变形曲面展开后的形状究竟怎样。这种办法常常在展开那些有着不规特征的时候被运用。
则外形的薄壁。
当折弯的钣金件在展开时，中性层外部材料会被压缩，即外部材
料的长度会减小，其大小取决于材料的类型、
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